Transport maritime Archives - La Voix des Entreprises

PORT AUTONOME DE DOUALA : La RTC S.A. redistribue plus de 2 milliards FCFA à ses principaux partenaires La RTC S.A. récompense ses principaux exportateurs, importateurs et armateurs lors de la cérémonie annuelle des ristournes au Port de Douala-Bonabéri.

La RTC S.A. récompense ses principaux exportateurs, importateurs et armateurs lors de la cérémonie annuelle des ristournes au Port de Douala-Bonabéri.

PORT AUTONOME DE DOUALA : La RTC S.A. redistribue plus de 2 milliards FCFA à ses principaux partenaires

Fabrice Tatisson

Plus de 2 milliards de FCFA sont revenus aux entreprises qui font tourner le terminal à conteneurs...

COMMERCE INTERNATIONAL : REasy et AGL s’associent pour faciliter les importations des petits opérateurs depuis la Chine REasy et Africa Global Logistics (AGL) s'associent pour faciliter les importations des petits commerçants camerounais depuis la Chine grâce au paiement numérique et au groupage maritime.

REasy et Africa Global Logistics (AGL) s'associent pour faciliter les importations des petits commerçants camerounais depuis la Chine grâce au paiement numérique et au groupage maritime.

COMMERCE INTERNATIONAL : REasy et AGL s’associent pour faciliter les importations des petits opérateurs depuis la Chine

Tressy CHOUENTE

Pour les petits importateurs camerounais, acheter en Chine relève souvent d’un parcours à plusieurs étapes : identifier...

LOGISTIQUE : AGL Cameroun maintient Serge Agnero au conseil après son départ de la direction générale Serge Agnero, ancien directeur général d’AGL Cameroun et membre du conseil d’administration de l’entreprise.

Serge Agnero, ancien directeur général d’AGL Cameroun et membre du conseil d’administration de l’entreprise.

LOGISTIQUE : AGL Cameroun maintient Serge Agnero au conseil après son départ de la direction générale

Amélie Yandal

Chez AGL Cameroun, le départ de Serge Agnero de la direction générale n’a pas signifié son retrait...

LOGISTIQUE : Maersk renforce son dispositif à Kribi avec un dépôt de 1 500 EVP Maersk ouvre à Kribi un dépôt de conteneurs de 1 500 EVP

LOGISTIQUE : Maersk renforce son dispositif à Kribi avec un dépôt de 1 500 EVP

Fabrice Tatisson

Maersk accélère son ancrage terrestre au Cameroun. Le groupe danois de transport maritime et de logistique a...

LOGISTIQUE : Pourquoi l’entrée de CCML au capital d’AGL Cameroun change la donne CCML entre à hauteur de 10 % au capital d’AGL Cameroun, acteur majeur de la logistique au Cameroun

CCML entre à hauteur de 10 % au capital d’AGL Cameroun, acteur majeur de la logistique au Cameroun

LOGISTIQUE : Pourquoi l’entrée de CCML au capital d’AGL Cameroun change la donne

Tressy CHOUENTE

L’opération remonte à décembre 2024. Réuni le 23 décembre, le conseil d’administration d’AGL Cameroun a approuvé à...

DOSSIER (5/10) | TERMINAL À BOIS : Le PAD modernise un quai stratégique pour gagner en compétitivité Le Port autonome de Douala (PAD) poursuit la modernisation du port de Douala-Bonabéri avec la reconstruction du quai du Terminal à bois. Financée sur fonds propres, cette infrastructure polyvalente de 228 mètres renforce la compétitivité portuaire et soutient les exportations camerounaises.

Le Port autonome de Douala (PAD) poursuit la modernisation du port de Douala-Bonabéri avec la reconstruction du quai du Terminal à bois. Financée sur fonds propres, cette infrastructure polyvalente de 228 mètres renforce la compétitivité portuaire et soutient les exportations camerounaises.

DOSSIER (5/10) | TERMINAL À BOIS : Le PAD modernise un quai stratégique pour gagner en compétitivité

La voix des entreprises

Pendant des années, le quai du Terminal à bois de Douala-Bonabéri a illustré les limites d’une exploitation...

DOSSIER (4/5) | DRAGAGE : Le Port de Douala-Bonabéri reprend la main sur son chenal Une drague du Port autonome de Douala-Bonabéri en opération sur le fleuve Wouri pour assurer l'entretien du chenal et garantir la navigation des navires.

Une drague du Port autonome de Douala-Bonabéri en opération sur le fleuve Wouri pour assurer l'entretien du chenal et garantir la navigation des navires.

DOSSIER (4/5) | DRAGAGE : Le Port de Douala-Bonabéri reprend la main sur son chenal

La voix des entreprises

Le Wouri est la véritable artère du Port de Douala-Bonabéri. C’est par ce chenal que transitent chaque...

DOSSIER (3/5) | TERMINAL À CONTENEURS : Comment le Port Autonome de Douala a transformé la reprise en levier de croissance Le terminal à conteneurs du Port de Douala-Bonabéri, exploité par la Régie du Terminal à Conteneurs (RTC), avec ses équipements de manutention modernisés et ses infrastructures en développement après la reprise en régie par le PAD.

Le terminal à conteneurs du Port de Douala-Bonabéri, exploité par la Régie du Terminal à Conteneurs (RTC), avec ses équipements de manutention modernisés et ses infrastructures en développement après la reprise en régie par le PAD.

DOSSIER (3/5) | TERMINAL À CONTENEURS : Comment le Port Autonome de Douala a transformé la reprise en levier de croissance

La voix des entreprises

Douala. Lorsque le Port autonome de Douala (PAD) reprend officiellement les commandes du terminal à conteneurs au...

DOSSIER (2/5) | APPONTEMENT PETROLIER : Le Port de Douala-Bonabéri remet en service un maillon stratégique après vingt ans d’arrêt Le nouvel appontement pétrolier du Port de Douala-Bonabéri, remis en service en 2021, renforce les capacités d'approvisionnement du Cameroun en produits pétroliers grâce à des équipements de dernière génération.

Le nouvel appontement pétrolier du Port de Douala-Bonabéri, remis en service en 2021, renforce les capacités d'approvisionnement du Cameroun en produits pétroliers grâce à des équipements de dernière génération.

DOSSIER (2/5) | APPONTEMENT PETROLIER : Le Port de Douala-Bonabéri remet en service un maillon stratégique après vingt ans d’arrêt

La voix des entreprises

Douala. Pendant près de vingt ans, le principal appontement pétrolier du Port de Douala-Bonabéri est resté silencieux....

DOSSIER (1/5) | PORT DE DOUALA-BONABERI : Comment dix années de réformes ont redessiné les infrastructures et relancé la compétitivité portuaire Les nouveaux magasins cales du Port de Douala-Bonabéri, modernisés dans le cadre des réformes engagées par le Port autonome de Douala pour renforcer les capacités logistiques et la compétitivité portuaire.

Les nouveaux magasins cales du Port de Douala-Bonabéri, modernisés dans le cadre des réformes engagées par le Port autonome de Douala pour renforcer les capacités logistiques et la compétitivité portuaire.

DOSSIER (1/5) | PORT DE DOUALA-BONABERI : Comment dix années de réformes ont redessiné les infrastructures et relancé la compétitivité portuaire

La voix des entreprises

Douala. Derrière les imposants hangars flambant neufs qui bordent les quais du Port de Douala-Bonabéri se cache...

NIGERIA – INDUSTRIE : Dangote veut prendre la mer pour accélérer sa conquête des marchés africains Aliko Dangote et le groupe Dangote Industries renforcent leur stratégie logistique avec un projet d’acquisition de navires pour développer leurs exportations en Afrique.

Aliko Dangote et le groupe Dangote Industries renforcent leur stratégie logistique avec un projet d’acquisition de navires pour développer leurs exportations en Afrique.

NIGERIA – INDUSTRIE : Dangote veut prendre la mer pour accélérer sa conquête des marchés africains

Sorelle NINGOUEM

(LVDE) – Au Nigeria, Dangote Industries prépare l’acquisition de ses propres navires pour acheminer ses produits vers...

TRANSPORT MARITIME : Cyrus Ngo’o renforce l’ouverture internationale du Port Autonome de Douala Le 9 juillet 2026, le Port Autonome de Douala (PAD) et le Grand Port Maritime de Bordeaux (GPMB) ont renouvelé à Douala, leur accord-cadre de coopération signé en 2019.