PORT DE DOUALA BONABERI : CCA Bank et CCA Bourse en passe de mobiliser 63 milliards FCFA pour la centrale électrique
(LVDE) – Dans le cadre du développement énergétique et de l’autonomie du Port autonome de Douala, CCA Bank et sa filiale CCA Bourse jouent un rôle central dans la structuration d’un financement local de 62,9 milliards FCFA. Ce dispositif, destiné à compléter une dette internationale déjà en cours d’arrangement, vise à soutenir la construction d’une centrale thermique à gaz de 300 MW et d’un gazoduc stratégique reliant Kribi à la capitale économique.
Anatole Bidias 
Photo illustrative d’un échantillon de Centrale électrique
Le 19 mars 2026, Douala a été le théâtre d’une présentation détaillée du projet Douala Port Power Corporation (DPPC), dans le cadre d’un roadshow destiné aux banques locales. Le projet, évalué à 628,9 milliards FCFA, prévoit la construction d’une centrale thermique à gaz de 300 MW au sein du port, ainsi qu’un gazoduc reliant Kribi à Douala pour sécuriser l’approvisionnement énergétique. CCA Bank et CCA Bourse, en partenariat avec Sicaf Capital Advisory, ont été désignés co-arrangeurs et chefs de file pour la composante locale de financement, estimée à près de 63 milliards FCFA.
La majeure partie des besoins financiers, soit 566 milliards FCFA, est couverte par une dette internationale en cours d’arrangement par le partenaire technique chinois China National Machinery Import & Export Corporation (CMC) auprès de la Bank of China – Johannesburg Branch. Cette enveloppe est destinée à couvrir l’acquisition des équipements et infrastructures énergétiques. La partie locale, pilotée par CCA Bank et CCA Bourse, financera principalement les travaux de génie civil, les frais d’accès au domaine portuaire et le démarrage opérationnel de la centrale.
Le montage financier prévoit un crédit amortissable sur dix ans, assorti d’un différé de remboursement de trois ans et d’un taux indicatif de 8 % hors taxes, avec des échéances semestrielles. Les flux de remboursement seront assurés par les revenus générés par la vente d’électricité aux opérateurs du port, dans le cadre d’un contrat de type Build-Operate-Transfer (BOT) d’une durée initiale de 25 ans, renouvelable. Un tarif minimum ajustable est prévu afin de garantir des recettes stables et sécuriser les prêteurs.
Les garanties mises en place incluent le nantissement des droits d’occupation du site portuaire, des équipements de la centrale et des actions de DPPC. Les revenus seront domiciliés auprès des banques prêteuses et un compte de réserve sera constitué pour assurer la régularité du remboursement de la dette.
DPPC est détenue majoritairement par le groupe camerounais La Citadelle S.A. (51 %), en partenariat avec Chendaliyou (Hainan) International Trade Co. Ltd (49 %). Selon les autorités du Port autonome de Douala, cette infrastructure énergétique renforcera l’autonomie électrique du port, améliorera sa compétitivité et sécurisera le bon déroulement des activités logistiques, consolidant son rôle de hub maritime en Afrique centrale.
L’ensemble du projet s’inscrit dans une dynamique d’investissement public-privé ambitieuse, combinant expertise locale et partenariats internationaux pour répondre aux besoins énergétiques croissants du secteur portuaire et soutenir la croissance économique du pays.
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