
(lavoixdesentreprises.info) – La Cameroon Railways Company (Camrail) a récemment révélé son engagement à investir près de 12 milliards FCFA chaque année dans le secteur ferroviaire. Cette initiative vise à renforcer le transport de marchandises et de passagers tout en soutenant l’économie nationale.
La Cameroon Railways Company, plus communément appelée Camrail, a fait une déclaration marquante lors des Rencontres économiques de Yaoundé, qui se sont tenues du 26 au 27 février 2025. En tant que gestionnaire exclusif du réseau ferroviaire camerounais, l’entreprise a révélé qu’elle alloue chaque année environ 12 milliards FCFA pour le développement du transport ferroviaire. De plus, Camrail contribue également au budget national en versant près de 10 milliards FCFA sous forme d’impôts et de taxes.
Cette annonce a été faite par Alain Minoué, directeur commercial et marketing de Camrail, qui a souligné l’importance de l’acheminement des marchandises par rail, notamment pour les produits destinés à l’exportation. Parmi les biens transportés, on retrouve le bois, le coton, le sésame et la gomme arabique, dont une partie provient des pays voisins tels que le Tchad et la République Centrafricaine. Ces activités sont essentielles pour la balance commerciale du Cameroun, générant des flux de devises significatifs.
Camrail, qui a pris la relève de la Régie nationale des chemins de fer du Cameroun (Regifercam) en 1999, a d’abord été une filiale du groupe français Bolloré, avant de devenir partie intégrante d’Africa Global Logistics (AGL). L’entreprise gère aujourd’hui un réseau ferroviaire de 918 km, offrant des services variés allant du transport de passagers à celui des marchandises.
Au cours de cet événement économique, Mama Nsounchiat Fit, directeur général adjoint d’AGL Cameroun, a profité de l’occasion pour mettre en avant l’importance des dialogues avec les différents acteurs économiques. Elle a déclaré que cette rencontre était une plateforme idéale pour réaffirmer l’engagement de l’entreprise en faveur d’une logistique moderne et durable, qui est cruciale pour le développement des infrastructures essentielles au pays.
AGL a également mis en avant sa stratégie, structurée autour de trois axes principaux. Le premier est l’optimisation des échanges commerciaux à travers des solutions logistiques sur mesure, adaptées aux besoins spécifiques du marché camerounais et régional. Le deuxième axe concerne la digitalisation des services logistiques, une démarche visant à améliorer l’efficacité opérationnelle et la compétitivité des entreprises locales. Enfin, le troisième axe souligne l’importance du développement de solutions logistiques durables, en adéquation avec les objectifs de durabilité du Cameroun.
Ces investissements et cette stratégie témoignent de l’engagement de Camrail et d’AGL à transformer le paysage du transport ferroviaire au Cameroun. En facilitant le transport de marchandises et en améliorant l’infrastructure logistique, ces initiatives visent non seulement à dynamiser l’économie locale mais également à renforcer les liens commerciaux avec les pays voisins. Les efforts déployés par Camrail et AGL sont donc cruciaux pour assurer la pérennité et la compétitivité du secteur ferroviaire dans un contexte économique en constante évolution.
Raphael Mforlem
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