CAMEROUN – ROUTES : Le MINTP prescrit la réhabilitation complète de l’axe Boumyébel–Eséka
(LVDE) – À Yaoundé, le 16 septembre 2026, le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a prescrit la réhabilitation complète de la route Boumyébel–Eséka, longue de 35,5 km. En attendant, CABTE SARL poursuit le traitement des points critiques.
La réhabilitation complète de la route Boumyébel–Eséka entre dans sa phase de préparation. Réunis le 16 septembre 2026 au ministère des Travaux publics, les responsables du secteur ont examiné l’état de cette section de l’axe Boumyébel–Eséka–Lolodorf et les interventions en cours. À l’issue de la concertation, le ministre Emmanuel Nganou Djoumessi a prescrit la poursuite des travaux d’urgence et engagé les démarches techniques nécessaires à la remise en état durable de l’itinéraire.
Mobilisée par anticipation depuis la mi-août, l’entreprise CABTE SARL traite les points les plus dégradés. Ces interventions visent à maintenir la circulation et à limiter l’aggravation des dommages, dans l’attente du projet de réhabilitation complète. La réunion a également abordé la situation contractuelle du marché précédemment résilié de CETRA BTP. Le ministère envisage d’en clôturer le dossier, d’établir le bilan financier et de déterminer les dispositions à prendre pour encadrer la poursuite de l’entretien.
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La définition des travaux reposera sur un diagnostic approfondi. Le ministre a prescrit une campagne de mesure de déflexion pour évaluer le comportement des différentes couches de la chaussée et orienter le choix des solutions techniques. Le Laboratoire du Génie civil (LABOGENIE) et la Division d’appui aux études techniques du ministère devront contribuer à ces investigations. Les résultats permettront d’adapter le projet à l’état réel de la structure routière.
L’inspection de l’ensemble de l’itinéraire, menée par le délégué départemental des Travaux publics du Nyong-et-Kellé, fait ressortir environ 10 km cumulés en bon état. Les 25,5 km restants devront être intégrés au projet de réhabilitation complète. Ce relevé donne une première mesure de l’étendue des travaux à prévoir sur cette section de 35,5 km, sans préjuger des traitements qui seront retenus après les études.
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En parallèle, le MINTP a demandé la poursuite des mesures d’accompagnement, notamment la mise en place du Comité des routes et le cantonnage des abords. Ces opérations doivent contribuer à préserver l’infrastructure et à améliorer les conditions de circulation. Pour les usagers et les activités économiques desservies par l’axe, l’enjeu est de dépasser les réparations ponctuelles. Le calendrier et les modalités de la réhabilitation complète restent à préciser, au fil des études techniques et des démarches contractuelles.
Esther Grace
Esther Grâce 
