CAMEROUN – LOGISTIQUE PORTUAIRE : AGL nomme Laurent Goutard à la tête de KCT pour accélérer son ambition de hub régional

À Kribi, AGL imprime une nouvelle impulsion à sa stratégie portuaire. L’actionnaire de référence de Kribi Conteneurs Terminal (KCT) a nommé, le 7 août 2026, Laurent Goutard à la direction générale du concessionnaire du terminal à conteneurs du port en eau profonde de Kribi. Le nouveau dirigeant succède à David Azra, appelé à de nouvelles responsabilités au sein d’AGL après avoir piloté KCT depuis décembre 2022. Cette transition intervient alors que le terminal entre dans une phase décisive de développement.

Fort de près de trente ans d’expérience dans le secteur portuaire, dont dix au sein d’AGL, Laurent Goutard connaît déjà les enjeux de la sous-région. Ingénieur diplômé de l’Institut catholique d’arts et métiers en France, il a notamment dirigé Owendo Container Terminal au Gabon à partir de 2020 avant de rejoindre le siège d’AGL comme chargé de mission développement portuaire. À Kribi, il devra notamment agir sur la sécurité, la productivité, la qualité de service et la satisfaction des clients, tout en contribuant à l’ouverture de nouveaux trafics.

Sa nomination intervient surtout dans un contexte de forte progression des volumes. Après être resté quasiment stable entre 2022 et 2023, avec respectivement 277 862 et 275 063 EVP traités, le trafic de KCT a bondi de 82 % pour atteindre 555 398 EVP en 2025. En trois ans, le terminal a ainsi plus que doublé son activité conteneurisée et capté 37,5 % du marché national. Depuis le démarrage commercial de ses opérations en mars 2018, les volumes traités ont progressé de près de 309 %, confirmant la montée en puissance de Kribi dans le paysage portuaire camerounais.

Cette dynamique ouvre désormais une nouvelle bataille : celle des capacités. KCT prévoit d’étendre de huit hectares ses espaces de stockage afin de porter son potentiel annuel entre 1 million et 1,2 million d’EVP. Avec plus de 700 mètres de quais et la capacité d’accueillir des navires pouvant transporter plus de 24 000 EVP, le terminal dispose d’infrastructures adaptées à une montée en puissance du transbordement régional.

L’ambition dépasse les frontières camerounaises. KCT entend renforcer la desserte des marchés enclavés du Tchad et de la République centrafricaine, en s’appuyant sur Kribi comme porte d’entrée maritime de l’Afrique centrale. Aux côtés d’AGL, son actionnariat associe notamment CMA CGM, CHEC et des investisseurs camerounais. Pour le nouveau directeur général, l’enjeu sera désormais de transformer la croissance des volumes en gains durables de productivité et d’attractivité, afin d’installer durablement KCT parmi les plateformes logistiques majeures de la région.

Fabrice Tatisson