ROUTE AWAE – ESSE – SOA : Avec CFHEC, ça roule désormais à 80 km/h

Après plusieurs années de travaux, la route Awae – Esse – Soa affiche un nouveau visage. Réalisé par l’entreprise chinoise China First Highway Engineering Company (CFHEC), cet axe stratégique de 82 km reliant plusieurs localités de la région du Centre est désormais entièrement revêtu de béton bitumineux. Une transformation majeure pour les populations de la Mefou-et-Afamba, longtemps confrontées aux contraintes d’une piste en terre qui ralentissait les déplacements et limitait les échanges économiques.

Avec cette nouvelle infrastructure, les usagers peuvent désormais circuler dans de meilleures conditions de sécurité et de confort, avec une vitesse de référence pouvant atteindre 80 km/h. Au-delà de la performance technique, l’ouvrage apporte une nouvelle dynamique aux territoires traversés, en facilitant la mobilité des personnes, le transport des marchandises et l’accès aux différents bassins d’activités.

La métamorphose est visible tout au long du tracé. Les villages traversés présentent une physionomie différente avec une chaussée moderne, des équipements de signalisation en cours de finalisation et des aménagements destinés à renforcer la sécurité des automobilistes, des transporteurs et des riverains. Cette évolution contribue également à améliorer l’intégration économique des localités concernées, notamment dans les secteurs agricole, commercial et artisanal.

Mobilisée depuis le démarrage du projet, CFHEC, filiale spécialisée dans les grands travaux d’infrastructures routières, poursuit actuellement les dernières opérations avant la réception technique de l’ouvrage. Les équipes de l’entreprise travaillent notamment sur la signalisation horizontale et verticale, les aires de stationnement, les fossés ainsi que les accès piétons et motorisés permettant aux populations riveraines de mieux s’approprier cette nouvelle infrastructure.

Le 16 juillet 2026, les équipes du maître d’ouvrage ont effectué une descente sur le terrain afin d’évaluer l’état d’avancement des prestations résiduelles et la levée des réserves avant réception. À cette occasion, il a été demandé à l’entreprise chinoise d’intensifier ses équipes afin d’achever rapidement les derniers réglages nécessaires à la mise en service complète de la route.

Autre élément structurant du projet, le poste de péage d’Afanetouana, situé au point kilométrique 19+950, affiche un taux d’exécution estimé à 95 %. Les travaux avancent vers leur finalisation, avec des installations déjà opérationnelles. Tous les forages prévus sont fonctionnels, à l’exception de celui du poste de péage 24/25.

Dans la ville d’Esse, le boulevard urbain intégré au projet est entièrement achevé. Cette réalisation participe à la modernisation de cette commune et accompagne la transformation urbaine attendue autour de ce nouvel axe de circulation.

La route Awae – Esse – Soa illustre ainsi l’impact des investissements dans les infrastructures publiques sur le développement territorial. En réduisant les contraintes liées à l’ancien itinéraire, cette liaison devrait accélérer les échanges, rapprocher les zones de production des marchés et renforcer l’attractivité économique de la Mefou-et-Afamba.

Alors que les dernières opérations de signalisation et d’équipement se poursuivent, CFHEC s’apprête à achever un chantier qui marque une étape importante dans la modernisation du réseau routier camerounais. Pour les populations bénéficiaires, cette route représente désormais bien plus qu’un axe de transport : elle devient un outil de connexion, d’ouverture économique et de développement local.

Esther Grace