TRANSPORT FERROVIAIRE : CAMRAIL lance une nouvelle phase de modernisation de ses infrastructures
(LVDE) – Réunie avec la presse à Douala, CAMRAIL a dévoilé les principaux chantiers qui guideront son développement au cours des prochaines années. Le concessionnaire du chemin de fer camerounais prévoit notamment de moderniser ses gares, renouveler une partie de son réseau ferroviaire et renforcer son parc de locomotives afin d'améliorer ses performances opérationnelles et la qualité de service offerte aux usagers.
Anatole Bidias 
CAMRAIL ouvre un nouveau chapitre de son développement. Dans un contexte marqué par la montée en puissance des infrastructures logistiques nationales et la nécessité de renforcer la compétitivité du transport ferroviaire, le concessionnaire du chemin de fer camerounais a dévoilé à Douala les grandes orientations qui guideront ses investissements au cours des prochaines années.
Au cœur de cette stratégie figure un vaste programme de modernisation des infrastructures. L’entreprise entend notamment engager la rénovation progressive de plusieurs gares à travers le pays afin d’améliorer les conditions d’accueil des voyageurs et l’environnement de travail du personnel ferroviaire. Ces infrastructures constituent un maillon essentiel de la chaîne de transport et jouent un rôle déterminant dans la qualité du service offert aux usagers.
Au-delà des gares, CAMRAIL place le renouvellement du réseau ferroviaire parmi ses priorités. L’entreprise estime que l’amélioration des voies constitue aujourd’hui le principal levier pour accroître les performances du transport ferroviaire national. L’objectif est de permettre une augmentation des vitesses commerciales, d’améliorer la régularité du trafic et d’accroître les capacités de transport des marchandises.
Cette orientation traduit un choix stratégique. Alors que plusieurs projets d’extension du réseau, notamment en direction de Kribi, continuent d’alimenter les débats, CAMRAIL privilégie pour l’instant la modernisation des infrastructures existantes. Une approche qui vise à optimiser les performances du réseau actuel avant d’envisager de nouveaux développements.
L’enjeu est considérable pour une entreprise qui exploite près de 1 000 kilomètres de voies ferrées reliant les principaux pôles économiques du Cameroun, notamment Douala, Yaoundé, Bélabo et Ngaoundéré. Le rail demeure en effet un outil stratégique pour le transport des matières premières, des produits industriels et des marchandises destinées aux marchés de l’hinterland.
Les investissements engagés témoignent déjà de cette ambition. En 2025, CAMRAIL a consacré 5,2 milliards de FCFA à la maintenance et à l’entretien des infrastructures ferroviaires, contre 4,7 milliards de FCFA en 2024. Dans le même temps, l’entreprise a transporté en moyenne près de 2 600 passagers par jour, confirmant le rôle essentiel du chemin de fer dans la mobilité nationale.
La modernisation du matériel roulant constitue également un axe majeur de cette nouvelle phase de transformation. Deux nouvelles locomotives ont été réceptionnées en mars 2026 afin de renforcer les capacités opérationnelles du réseau. Deux autres sont attendues d’ici novembre, tandis que cinq locomotives supplémentaires devraient être livrées entre fin 2027 et début 2028.
L’arrivée de ces équipements devrait permettre d’améliorer la disponibilité du matériel roulant, d’augmenter les volumes transportés et d’accompagner la croissance attendue du trafic ferroviaire. Pour soutenir cette montée en puissance, CAMRAIL prévoit également de poursuivre ses programmes de recrutement et de formation afin de disposer des compétences techniques nécessaires à l’exploitation de ces nouveaux équipements.
À travers cette nouvelle phase de modernisation, CAMRAIL entend renforcer sa contribution à la compétitivité de l’économie camerounaise. Dans un environnement où les coûts logistiques demeurent un enjeu majeur pour les entreprises, le développement du transport ferroviaire apparaît comme un levier stratégique pour fluidifier les échanges, soutenir l’industrialisation et accompagner la transformation économique du pays. Plus qu’un simple opérateur de transport, CAMRAIL ambitionne ainsi de consolider son rôle de maillon essentiel de l’intégration économique nationale et sous-régionale.
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