CAMEROUN : Le Port de Kribi rejoint Scope Africa pour renforcer la sûreté portuaire

À Yaoundé, l’adhésion du Port autonome de Kribi au programme Scope Africa marque un tournant stratégique dans la gestion des enjeux de sûreté portuaire au Cameroun. En intégrant ce dispositif régional, la plateforme portuaire de Kribi s’inscrit dans une dynamique de modernisation et de sécurisation des corridors maritimes, alors que les flux commerciaux et les risques associés connaissent une intensification sur la façade atlantique.

L’accord conclu entre Patrice Melom et Cyriaque Akouedegnon consacre l’entrée du port camerounais dans un réseau de dix infrastructures portuaires majeures d’Afrique de l’Ouest et du Centre. Parmi celles-ci figurent Dakar, Abidjan, Lomé ou encore Lagos, qui constituent des hubs stratégiques pour le commerce intra-africain. Cette intégration vise à harmoniser les pratiques, renforcer les capacités opérationnelles et promouvoir une coopération accrue entre les acteurs du secteur.

Financé par l’Union européenne et mis en œuvre par un consortium piloté par Expertise France en partenariat avec Enabel, Scope Africa ambitionne d’accompagner les ports dans leur mise à niveau face aux standards internationaux. Le programme s’articule autour de plusieurs axes, notamment l’amélioration de la gestion des risques, le renforcement des mécanismes de prévention et de réponse aux incidents, ainsi que la formation des personnels portuaires.

Dans un contexte où la sécurité maritime constitue un facteur déterminant pour l’attractivité économique, cette initiative apparaît comme un levier de compétitivité. Selon l’Organisation maritime internationale, les pertes liées aux incidents de sûreté et aux actes illicites en mer représentent plusieurs milliards de dollars chaque année à l’échelle mondiale. En Afrique, les défis liés à la piraterie, aux trafics illicites et aux vulnérabilités des infrastructures renforcent la nécessité d’une réponse coordonnée.

Au-delà des enjeux sécuritaires, Scope Africa vise également à fluidifier les échanges commerciaux et à renforcer la connectivité régionale. L’amélioration des standards de sûreté contribue en effet à réduire les délais de transit, à sécuriser les chaînes logistiques et à attirer davantage d’investissements dans les infrastructures portuaires.

Pour le Port de Kribi, cette adhésion s’inscrit dans une stratégie plus large de montée en puissance. Inauguré pour désengorger le port de Douala et capter une part croissante du trafic sous-régional, il ambitionne de devenir un hub logistique de référence en Afrique centrale. L’intégration à un réseau régional structuré renforce ainsi sa crédibilité et son positionnement sur les corridors commerciaux internationaux.

Dans un environnement marqué par la transformation des échanges et l’exigence accrue de sécurité, cette démarche illustre la volonté des autorités camerounaises de consolider les fondations d’une économie maritime plus performante et résiliente. Elle traduit également l’importance croissante des partenariats internationaux dans la modernisation des infrastructures stratégiques du continent.

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Raphael Mforlem

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