(lavoixdesentreprises.info) – Dans un communiqué de presse rendu public, le 26 décembre 2024, la Cameroon railway (Camrail), filiale d’Africa Global Logistics et concessionnaire du chemin de fer camerounais, annonce le lancement de ses activités de maintenance ferroviaire, visant à accompagner la Société Internationale de Transport Africain par Rail (Sitarail) dans l’optimisation de son matériel roulant.
La Cameroon Railway (Camrail), filiale d’Africa Global Logistics, est fière d’annoncer le lancement de ses activités de maintenance ferroviaire à travers sa « Technical Business Unit (Tbut) », désormais pleinement opérationnelle. Cette initiative marque une étape significative dans l’engagement de Camrail à offrir des services de qualité aux entreprises ferroviaires de la région, en particulier à la Société Internationale de Transport Africain par Rail (Sitarail), une entreprise ivoirienne.
Dans un secteur où la fiabilité et l’efficacité sont des enjeux cruciaux, Camrail se distingue par son expertise en maintenance ferroviaire. La société propose une gamme complète de solutions adaptées à divers types de matériels, allant des locomotives diesel aux wagons de marchandises, en passant par les voitures à voyageurs et les engins de voie. Cette capacité à gérer une variété d’équipements est essentielle pour garantir la continuité des opérations ferroviaires et la sécurité des transports.
Les services offerts par Camrail incluent la maintenance préventive et corrective, le recalibrage, ainsi que la rénovation de moteurs diesel, de moteurs de traction et de divers composants essentiels du système de freinage. Les interventions portent également sur les roulements, les essieux et d’autres éléments critiques tels que les turbocompresseurs et les pompes. Grâce à son savoir-faire technique, Camrail s’assure que chaque pièce de matériel ferroviaire soit maintenue en parfait état de fonctionnement, minimisant ainsi les temps d’arrêt et optimisant la performance des trains.
Dans le cadre de cette collaboration, des équipements de Sitarail sont attendus dans les ateliers centraux de Bassa, situés à Douala, d’ici la fin décembre 2024. Cette première vague d’interventions portera sur la maintenance de 10 turbocompresseurs destinés aux locomotives de ligne. Les opérations de maintenance, effectuées par des techniciens qualifiés et spécialisés, devraient être achevées d’ici la fin du premier trimestre 2025. Cette initiative ne représente pas seulement un gain d’efficacité pour Sitarail, mais également un témoignage de la confiance placée en Camrail pour la gestion de ses équipements critiques.
Joel Hounsinou, Directeur Général de Camrail, souligne l’importance de cette nouvelle offre de service : « Outre un personnel qualifié et spécialisé, les atouts de Camrail incluent également une vision de la maintenance basée sur la réduction des coûts, avec 10 ateliers modernes et spécialisés, implantés en plein cœur de Douala, sur un site de plus de 35 hectares. De plus, nos partenariats avec des fournisseurs mondialement reconnus nous permettent d’avoir accès à des pièces de rechange de haute qualité, essentielles pour nos opérations de maintenance. »
L’expertise de Camrail en matière de maintenance et de réhabilitation du matériel ferroviaire n’est pas un fait isolé. La société a déjà été sollicitée par d’autres réseaux ferroviaires en Afrique subsaharienne, notamment ceux du Bénin, du Gabon et du Congo Brazzaville. Ces collaborations témoignent de la reconnaissance croissante de Camrail sur le continent africain en tant qu’acteur clé dans le domaine ferroviaire.
Le lancement des activités de maintenance ferroviaire de Camrail représente une avancée majeure pour le secteur ferroviaire en Afrique. En mettant son expertise au service de Sitarail, Camrail contribue à l’amélioration de la performance et de la fiabilité des services de transport ferroviaire, tout en s’inscrivant dans une dynamique de développement durable et d’innovation. Cette initiative est non seulement bénéfique pour les entreprises ferroviaires, mais également pour les passagers et les clients qui dépendent de ces services pour leurs déplacements et leurs activités commerciales.
Raphaël Mforlem
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