ÉNERGIE : La SCDP renforce son dispositif logistique avec un projet de stockage à Ngaoundéré

À Ngaoundéré, carrefour stratégique entre le sud et le nord du Cameroun, la SCDP accélère sa stratégie d’expansion logistique pour répondre aux défis d’approvisionnement en carburants. L’entreprise publique, en charge du stockage et de la distribution des produits pétroliers sur l’ensemble du territoire national, entend y renforcer ses capacités afin de fluidifier l’acheminement des hydrocarbures vers les régions septentrionales, souvent confrontées à des tensions d’approvisionnement.

Le projet envisagé s’inscrit dans une logique d’anticipation des besoins énergétiques. Avec l’augmentation du trafic routier, le dynamisme des échanges commerciaux et la croissance démographique dans le nord du pays, la demande en carburants connaît une progression continue. Dans ce contexte, Ngaoundéré apparaît comme un point névralgique, à la fois terminus ferroviaire et zone de redistribution vers Garoua, Maroua ou encore les pays voisins comme le Tchad et la République centrafricaine.

Jusqu’ici, les capacités de stockage existantes ne permettent pas toujours d’absorber efficacement les volumes acheminés depuis les ports de Douala ou de Kribi. Cette situation entraîne des contraintes logistiques, notamment des délais supplémentaires, des coûts de transport élevés et des risques de rupture de stock dans certaines localités. En renforçant ses infrastructures à Ngaoundéré, la SCDP ambitionne de réduire ces déséquilibres et d’assurer une meilleure continuité dans la chaîne d’approvisionnement.

L’entreprise dispose déjà d’un réseau national structuré, avec une capacité de stockage estimée à plus de 242 000 m³ de produits pétroliers liquides et près de 4 000 tonnes de gaz domestique. Cette base logistique constitue un socle important, mais les mutations du marché énergétique imposent désormais une montée en puissance des infrastructures, notamment dans les zones éloignées des ports d’entrée.

Au-delà de l’enjeu technique, ce projet revêt également une dimension économique et stratégique. Une meilleure disponibilité des carburants contribue directement à la stabilité des prix, à la continuité des activités économiques et à la sécurité énergétique nationale. Dans les régions du Nord et de l’Est, où les distances sont longues et les circuits d’approvisionnement plus complexes, l’optimisation du stockage apparaît comme un levier essentiel de développement.

Cette initiative s’inscrit par ailleurs dans une dynamique plus large de modernisation du secteur pétrolier camerounais. Face aux exigences croissantes en matière de sécurité des approvisionnements et de performance logistique, la SCDP multiplie les investissements pour adapter son réseau aux réalités du terrain. L’objectif est clair : garantir une distribution fiable, réduire les vulnérabilités et accompagner la croissance économique des territoires enclavés.

À terme, le renforcement des capacités de stockage à Ngaoundéré pourrait transformer durablement l’organisation logistique des carburants au Cameroun. En consolidant ce hub stratégique, la SCDP entend non seulement améliorer la desserte du marché intérieur, mais aussi soutenir les échanges sous-régionaux, dans un espace où la fluidité énergétique demeure un enjeu clé de compétitivité.

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Amélie Yandal

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