LOGISTIQUE : AGL renforce le corridor Nord avec un hub stratégique à Ngaoundéré

Sur le site de Ngaoundéré, les engins ont symboliquement lancé les travaux d’un projet présenté comme structurant pour la chaîne logistique nationale et sous-régionale. Africa Global Logistics Cameroun y développe une plateforme intégrée de stockage et de transit, conçue pour réduire les goulots d’étranglement qui freinent depuis des années la circulation des marchandises vers le septentrion.

Le projet, dénommé Ngaoundéré Logistics Hub, s’étendra sur environ 12 800 à 13 800 m² selon les configurations techniques. Il sera réalisé en deux grandes phases, comprenant un yard logistique de 7 500 m², des entrepôts et bureaux sur 5 300 m², ainsi qu’un embranchement ferroviaire directement connecté à la ligne du réseau national. Cette connexion rail-route constitue l’un des piliers du dispositif, permettant de faciliter les transferts de marchandises entre le train et les camions.

Le choix de Ngaoundéré s’explique par sa position géographique stratégique. La ville constitue un point de rupture de charge majeur entre le Sud, desservi par les ports de Douala et Kribi, et les régions septentrionales du Cameroun. Elle représente également un carrefour logistique vers les corridors internationaux en direction du Tchad et de la République centrafricaine. Selon les responsables d’AGL, cette localisation permet de structurer un véritable hub de redistribution des flux commerciaux dans la sous-région.

Jusqu’ici, la rupture de charge dans cette zone constituait un frein important à la performance logistique. Congestion des gares, insuffisance d’espaces de stockage, lenteurs dans les opérations de déchargement et coûts élevés de transit ralentissaient la fluidité des échanges. Le nouveau hub vise précisément à corriger ces dysfonctionnements en introduisant une organisation plus moderne et plus intégrée des flux.

Les infrastructures prévues permettront notamment le stockage sécurisé des marchandises après leur arrivée par rail, une meilleure coordination des opérations de déchargement et une optimisation des expéditions vers le Nord du Cameroun et les pays voisins. En réduisant les temps d’immobilisation des cargaisons, le projet ambitionne d’améliorer la compétitivité des chaînes d’approvisionnement.

Au-delà de l’aspect opérationnel, AGL présente ce projet comme un levier de développement économique régional. La fluidification des échanges devrait contribuer à réduire les délais de livraison, limiter les surcoûts logistiques et renforcer l’intégration économique entre les différentes zones du Cameroun et ses partenaires sous-régionaux.

Ce projet s’inscrit dans une stratégie plus large d’investissement de l’entreprise. Après le Kribi Logistics Hub, première base logistique du groupe au Cameroun, le site de Ngaoundéré vient consolider un réseau d’infrastructures destiné à accompagner la montée en puissance des corridors logistiques nationaux. Pour l’année 2025, AGL prévoit une hausse d’environ 27 % de ses investissements, estimés à près de 20 milliards de FCFA, selon sa direction.

Pour le directeur général d’AGL Cameroun, Thibaut Lame, ces investissements répondent à une nécessité d’adaptation aux contraintes du marché : « disposer de moyens performants permet de sécuriser les délais, d’absorber les variations de volumes et de renforcer la fiabilité des chaînes logistiques », souligne-t-il.

Avec ce nouveau chantier, AGL confirme sa volonté de s’imposer comme un acteur central du développement logistique au Cameroun, en misant sur l’hinterland comme espace stratégique de transformation des flux commerciaux.

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Amélie Yandal

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