Economie

SALON INTERNATIONAL DES PORTS 2026 : Le Port Autonome de Douala promeut le hub logistique camerounais

(LVDE) – À El Jadida, au Maroc, le Port Autonome de Douala s’est illustré comme vitrine logistique du Cameroun lors de la première édition du Salon international des ports. Dans un contexte de transformation du commerce maritime africain, l’entreprise publique a mis en avant ses performances, ses projets structurants et les opportunités d’investissement qu’offre le hub portuaire de Douala-Bonabéri.

Raphael Mforlem Publié :6 avril 2026 | Mis à jour :6 avril 2026 3 minutes lues

Sur les rives atlantiques marocaines, la ville d’El Jadida a accueilli, du 1er au 3 avril 2026, la première édition du Salon international des ports (SIPORTS). Placé sous l’égide du ministère marocain de l’Équipement et de l’Eau, cet événement s’inscrit dans la dynamique du Processus des États africains atlantiques (PEAA), avec pour ambition de renforcer la coopération maritime et portuaire sur le continent. Plus de 300 exposants issus d’une quarantaine de pays ont répondu à l’appel, confirmant l’intérêt croissant pour les infrastructures portuaires africaines, au cœur des échanges commerciaux internationaux.

Dans cet environnement marqué par la compétition entre hubs logistiques, le Port Autonome de Douala (PAD) a saisi l’opportunité pour valoriser la destination Cameroun. À travers un stand particulièrement fréquenté, les représentants de l’entreprise ont présenté les atouts du port de Douala-Bonabéri, considéré comme une porte d’entrée stratégique pour l’Afrique centrale. Les visiteurs ont ainsi découvert les capacités opérationnelles de la plateforme, ses performances en matière de traitement des marchandises et les perspectives d’expansion en cours.

Au-delà de la visibilité, la participation du PAD s’est traduite par une présence active dans les espaces de réflexion et de coopération. L’institution a pris part aux travaux réunissant les autorités portuaires membres du PEAA, ainsi qu’aux rencontres B2C organisées en marge du salon. Ces échanges ont permis de partager des expériences, d’explorer de nouveaux partenariats et de positionner le port camerounais dans les chaînes logistiques régionales et internationales.

Dans un contexte où les ports africains jouent un rôle déterminant dans l’intégration économique, le PAD a mis en avant ses projets de modernisation et d’extension, visant à améliorer la fluidité des opérations et à renforcer la compétitivité. Le port de Douala-Bonabéri traite une part importante du trafic maritime de la sous-région et constitue un maillon essentiel pour les échanges du Cameroun et des pays enclavés voisins tels que le Tchad ou la République centrafricaine.

L’événement a également été l’occasion de promouvoir les opportunités d’investissement offertes par la place portuaire camerounaise, notamment dans les domaines de la logistique, des infrastructures et des services associés. Cette stratégie s’inscrit dans une volonté de capter davantage de flux commerciaux et de consolider la position du Cameroun comme hub logistique au cœur du golfe de Guinée.

À l’issue de ces trois jours d’intenses activités, le Port Autonome de Douala a été salué pour la qualité de sa participation et la pertinence de ses interventions. En renforçant sa visibilité sur la scène internationale et en multipliant les contacts stratégiques, le PAD confirme son ambition de s’imposer comme un acteur incontournable du paysage portuaire africain, dans un secteur en pleine mutation.