Sur les quais de Douala, principal carrefour maritime du Cameroun, AGL Cameroun renforce concrètement ses capacités avec l’introduction de nouveaux équipements lourds. La flotte, composée d’une grue de 100 tonnes dédiée aux opérations pétrolières, de 19 chariots de manutention et de 10 camions tracteurs destinés au transport sous-régional, vise à améliorer la performance globale des opérations portuaires, industrielles et logistiques.
Cette montée en puissance traduit la volonté de l’entreprise d’accroître sa maîtrise des opérations stratégiques. En réduisant les délais de traitement et en limitant le recours à la sous-traitance, notamment pour les opérations de levage et de manutention, le groupe entend gagner en efficacité tout en sécurisant ses chaînes d’approvisionnement.
Prenant la parole lors de la cérémonie officielle, Thibaut Lamé a mis en avant la cohérence de cet investissement avec la trajectoire de croissance du groupe. Après plus de 8 milliards FCFA engagés en 2025 dans des équipements industriels, AGL Cameroun confirme sa stratégie de modernisation continue. Cette dynamique s’inscrit dans un contexte où le Port Autonome de Douala concentre près de 95 % des échanges extérieurs du pays, renforçant ainsi l’importance des infrastructures logistiques performantes.
Au-delà du port, l’entreprise étend son influence sur les corridors reliant le Cameroun au Tchad et à la République centrafricaine, deux marchés enclavés fortement dépendants des infrastructures camerounaises. Ces axes structurants représentent une part significative des flux régionaux. Selon la Banque mondiale, près de 30 % des échanges en Afrique centrale transitent par ces corridors, malgré des contraintes persistantes liées à la logistique et aux infrastructures.
Dans cette optique, AGL Cameroun mise sur une flotte propre pour mieux répondre aux exigences de ses clients stratégiques, notamment dans un contexte de forte saisonnalité des trafics. L’entreprise continue néanmoins de s’appuyer sur un réseau de transporteurs partenaires, contribuant ainsi au dynamisme de l’écosystème local.
Parallèlement, le groupe poursuit le développement de sa plateforme de Kribi, adossée au Port de Kribi. Alors que la deuxième phase du projet s’achève, une nouvelle extension est attendue, traduisant l’ambition de faire du Cameroun un hub logistique de référence en Afrique centrale.
Présente dans des secteurs clés tels que l’agriculture, les hydrocarbures et la distribution, l’entreprise s’inscrit dans une logique d’intégration régionale. D’après la Communauté économique des États de l’Afrique centrale, l’amélioration des chaînes logistiques pourrait réduire les coûts de transport de 15 à 20 %, un levier essentiel pour renforcer la compétitivité des économies de la sous-région.
Avec cet investissement, AGL Cameroun consolide ainsi sa position d’acteur majeur de la logistique régionale, en phase avec les exigences croissantes de performance, de fiabilité et de rapidité imposées par les échanges internationaux.



