MOBILITÉ ÉLECTRIQUE : Spiro porte à 36 millions de dollars le financement d’AGG pour accélérer son expansion en Afrique

Spiro accélère son développement sur le marché africain de la mobilité électrique. Le spécialiste des deux-roues électriques vient d’obtenir une nouvelle enveloppe de 18 millions de dollars d’Africa Go Green Fund (AGG), fonds de dette climatique géré par Cygnum Capital. Cette opération double l’engagement financier du fonds auprès de l’entreprise, désormais porté à 36 millions de dollars.

Cette nouvelle facilité intervient moins d’un an après le premier financement. En décembre 2025, AGG avait engagé 18 millions de dollars dans une facilité de dette à laquelle Nithio avait apporté 7 millions de dollars. AGG avait également assuré la structuration de la transaction. La nouvelle tranche prolonge ainsi un partenariat financier déjà établi autour du développement de la mobilité électrique en Afrique.

Les fonds supplémentaires seront orientés vers le déploiement de nouvelles motos électriques et l’extension du réseau de stations d’échange de batteries en Ouganda et au Rwanda. Spiro entend ainsi accroître sa base de clients et améliorer l’utilisation de son infrastructure existante. Le modèle repose sur le remplacement rapide d’une batterie déchargée par une batterie chargée, afin de réduire le temps d’immobilisation des conducteurs.

À septembre 2026, Spiro revendique plus de 135 000 motos électriques déployées à travers ses marchés africains et plus de 50 millions d’échanges de batteries réalisés. L’entreprise indique être présente dans sept pays africains, avec un réseau de stations conçu pour accompagner l’augmentation progressive de sa flotte. Elle a également commencé à développer des stations de grande capacité au Kenya et au Rwanda.

Cette nouvelle opération intervient dans une année particulièrement active pour l’entreprise. En février 2026, Spiro avait annoncé une levée de 50 millions de dollars de dette auprès d’Afreximbank, Nithio et Africa Go Green Fund. À cette date, l’entreprise revendiquait plus de 80 000 motos électriques, plus de 2 500 stations d’échange et plus de 30 millions de swaps de batteries.

Le groupe avait ensuite annoncé en juin 2026 une nouvelle opération de 215 millions de dollars en fonds propres, portant à 270 millions de dollars le montant de son dernier tour de financement après l’investissement de 55 millions de dollars de NewTrails Capital. Cette succession d’opérations accompagne l’expansion de son réseau de mobilité et d’infrastructures énergétiques sur le continent.

Spiro est également présent au Cameroun, où l’entreprise a annoncé le lancement de ses activités en 2026. Toutefois, le financement additionnel de 18 millions de dollars annoncé par AGG est explicitement destiné à soutenir les opérations en Ouganda et au Rwanda. Il ne doit donc pas être présenté comme un financement spécifiquement affecté au marché camerounais.

Pour Africa Go Green Fund, cette opération s’inscrit dans sa mission de financement des entreprises et projets contribuant à la réduction des émissions de gaz à effet de serre en Afrique, notamment dans le transport propre. Pour Spiro, elle fournit de nouvelles ressources pour densifier son réseau de motos électriques et de batteries échangeables sur plusieurs marchés africains.

Fabrice Tatisson