(lavoixdesentreprises.info) – Le 2 janvier 2025, la Régie du Terminal à Conteneurs (RTC) du Port de Douala-Bonabéri a célébré son cinquième anniversaire. Au cours de la cérémonie, le chemin parcouru sous la gouvernance totale des Camerounais, impulsé par le Directeur général du Port Autonome de Douala (PAD), Cyrus Ngo’o, illustrant l’excellence en matière de management portuaire en Afrique francophone, l’aptitude à relever les défis de développement et les résultats au plan économique ont été présentés par le Directeur général de la RTC, Lin Dieudonné Onana Ndoh.
La Régie du Terminal à Conteneurs (RTC) du Port de Douala-Bonabéri a marqué une étape importante de son histoire en célébrant le 2 janvier 2025 son cinquième anniversaire. Créée en 2020 sous l’égide de Cyrus Ngo’o, Directeur général du Port Autonome de Douala, la RTC, entité entièrement camerounaise, a su s’imposer comme un modèle de gestion portuaire dans l’espace francophone, renforçant ainsi l’autonomie économique du pays et sa capacité à surmonter les défis du développement.
Le contexte de création de la RTC est marqué par une volonté stratégique du Port Autonome de Douala (PAD) de reprendre le contrôle de son terminal à conteneurs, précédemment géré par Douala International Terminal (DIT), une filiale du groupe Bolloré. Cette décision, prise dans un climat de tensions et de critiques, représentait un risque significatif, surtout face à l’état dégradé des infrastructures et aux doutes sur les compétences locales. Cependant, grâce à la détermination de Cyrus Ngo’o, Directeur général du PAD, et au soutien indéfectible du Président Paul Biya, la transition a été opérée avec succès. Dès le 1er janvier 2020, la RTC a pris les rênes, rétablissant rapidement les opérations tout en posant les jalons d’une gestion innovante et efficace.
Au cours de ces cinq dernières années, la RTC s’est affirmée comme le premier terminal à conteneurs d’Afrique francophone entièrement géré par des nationaux. Cette autonomie a permis de mettre un terme à la domination des multinationales sur cette infrastructure vitale pour le Cameroun. Les résultats obtenus par le terminal sont éloquents : amélioration des capacités de manutention, modernisation des équipements et réduction notable des délais de traitement des conteneurs. Ces succès sont le reflet d’une gestion axée sur l’innovation et l’efficacité, contribuant à faire du Port de Douala-Bonabéri un acteur clé du commerce maritime en Afrique centrale.
Pour commémorer ce cinquième anniversaire, le PAD a organisé une journée riche en événements. Parmi les moments marquants, le Directeur général de la RTC, Lin Dieudonné Onana Ndoh, a présenté les résultats de l’entreprise, suivis d’une visite guidée du terminal modernisé, qualifié de « spectaculaire » par les invités. La cérémonie a réuni des personnalités influentes telles qu’Auguste Mbappe Penda, président du Conseil national des chargeurs, et Mme Gilbertine Wafeu, présidente de l’Union des consignataires et affréteurs du Cameroun. Ces figures ont salué l’impact fondamental de la RTC sur l’indépendance économique du pays.
Lors d’une conférence de presse, Cyrus Ngo’o a souligné que le succès de la RTC représente une vision audacieuse et un engagement durable en faveur du développement du Cameroun. Il a également évoqué les perspectives d’expansion, avec des projets ambitieux visant à renforcer la compétitivité du port. La journée s’est conclue par un repas festif et le partage d’un gâteau symbolisant les cinq années de succès.
À travers la RTC, le Cameroun démontre qu’il est possible de gérer des infrastructures stratégiques localement tout en respectant des normes internationales. En l’espace de cinq ans, la Régie du Terminal à Conteneurs s’est affirmée comme un pilier de l’économie nationale, ouvrant des perspectives prometteuses pour l’avenir du pays.
Raphaël Mforlem
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