AUTORITÉ PORTUAIRE : Les défis qui attendent Willy Tsanga, nouveau directeur général

(LVDE) – Le 28 novembre 2025, le Président de la République, Paul Biya, a nommé Willy Tsanga Mba au poste de Directeur Général de l’Autorité Portuaire (AP). Cette nomination s’accompagne d’une série de défis majeurs qui mettent à l’épreuve son expérience et sa vision pour le secteur.

Willy Tsanga Mba, promu le 28 novembre 2025 à la tête de l’Autorité Portuaire du Cameroun, se retrouve face à une réalité complexe qui mérite une attention particulière. Armé d’un Bachelor en Sciences Politiques obtenu à l’Université du Québec à Montréal, il a exercé au sein de l’Office National des Ports du Cameroun (ONPC) avant de rejoindre l’AP après sa création, dans le cadre d’une restructuration significative des infrastructures du pays. Sa carrière, marquée par la montée en puissance dans le secteur portuaire, l’a préparé à relever les défis qui se présentent à lui aujourd’hui.

Le nouvellement nommé DG prend ses fonctions à un moment où l’efficacité opérationnelle du secteur portuaire est essentielle pour le développement économique du Cameroun. Malgré des progrès achevés dans certains domaines, les plateformes portuaires du pays font face à des enjeux considérables qui nécessitent une attention immédiate. Parmi les principaux défis, l’amélioration de l’infrastructure portuaire est cruciale. De nombreuses installations sont vétustes et souffrent d’un manque de modernisation. Willy Tsanga doit également tenir compte de l’accroissement du trafic maritime, qui a augmenté de 6 % ces deux dernières années. Cette croissance exige des investissements dans les infrastructures afin d’accueillir de nouveaux navires et d’optimiser le traitement des marchandises.

Un autre défi majeur concerne la compétitivité des ports camerounais par rapport à ceux de la sous-région. Les ports voisins, tels que ceux de la Guinée équatoriale et du Nigéria, présentent des services de qualité et des délais de traitement rapides, attirant ainsi une part importante du trafic maritime. Willy Tsanga devra non seulement moderniser les opérations, mais également établir des partenariats stratégiques avec les secteurs privé et public, afin d’implémenter des solutions innovantes et durables.

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L’adaptation aux enjeux du changement climatique représente également un défi en soi. Le secteur maritime est de plus en plus sollicité pour réduire son empreinte carbone. Willy Tsanga est dans l’obligation d’intégrer des pratiques durables dans les opérations portuaires, tout en se conformant aux normes internationales. La mise en place de solutions écologiques et la transition vers une logistique durable seront des étapes essentielles de sa stratégie.

Par ailleurs, la digitalisation du secteur est inévitable. Willy Tsanga devra penser à des systèmes numériques permettant une meilleure traçabilité des marchandises, un suivi en temps réel des opérations et une transparence accrue pour les acteurs du marché. Ce changement pourrait entraîner une meilleure fluidité dans les échanges commerciaux et renforcer la confiance des partenaires internationaux.

Enfin, le développement des ressources humaines au sein de l’Autorité Portuaire est un enjeu clé. Willy Tsanga se devra de mettre en place des programmes de formation et de développement des compétences, afin de préparer ses équipes aux défis futurs et d’assurer un leadership solide au sein de l’institution.

En prenant ses fonctions, Willy Tsanga Mba est donc confronté à un ensemble de défis qui exigent audace, vision et innovation. La réussite de son mandat sera déterminante pour l’avenir du secteur portuaire camerounais et son impact sur l’économie nationale. Avec son expérience unique et sa connaissance approfondie du domaine, il est bien placé pour transformer ces défis en opportunités, façonnant ainsi un avenir portuaire à la hauteur des ambitions du Cameroun.

Raphael Mforlem