Des roues de train
(LVDE) – Ce matériel, d’une valeur de plus d’un milliard FCFA, a été récemment réceptionné dans le cadre du programme de modernisation du concessionnaire du chemin de fer camerounais, témoignant ainsi de l’engagement de l’entreprise envers la sécurité et l’efficacité de son réseau ferroviaire.
Dans le cadre de ses efforts de modernisation, Camrail, le principal opérateur ferroviaire du Cameroun, a annoncé l’arrivée d’un lot de 683 roues monoblocs. Ces roues, destinées aux essieux de locomotives et aux wagons plateformes, ont été fabriquées par Bonatrans Group A.S, une entreprise tchèque reconnue mondialement pour son expertise dans la production de composants ferroviaires. La commande globale, qui s’élève à 1 168 roues, représente un investissement de plus d’un milliard de FCFA, soulignant ainsi l’importance de cette initiative pour l’entreprise.
La réception de ces roues s’inscrit dans une stratégie plus large de Camrail visant à moderniser son matériel roulant et à améliorer la fiabilité de son réseau. Samy Soro, Directeur du matériel à Camrail, a affirmé : « Cette livraison s’aligne avec notre objectif de renforcer la sécurité et la fiabilité de notre parc ferroviaire. Ces roues de dernière génération nous permettront d’optimiser la performance de nos trains tout en réduisant les coûts de maintenance à long terme. » Ces nouvelles roues répondent aux normes internationales les plus strictes en matière de sécurité, un aspect crucial pour le transport ferroviaire.
Cette acquisition ne se limite pas uniquement à l’achat de roues. En parallèle, Camrail prévoit également l’acquisition de 100 wagons plateformes supplémentaires. Cela illustre l’engagement ferme de l’entreprise à améliorer ses capacités de transport tout en modernisant ses infrastructures. En intégrant des équipements de pointe, Camrail vise à offrir un service de qualité supérieure aux usagers, tout en soutenant l’économie nationale.
La mise en œuvre d’une politique de maintenance préventive et corrective est au cœur des préoccupations de Camrail. L’arrivée de ces nouvelles roues devrait contribuer à réduire les immobilisations techniques, garantissant ainsi un taux de disponibilité élevé pour les wagons. Cela est d’autant plus important dans un secteur où la ponctualité et la fiabilité sont primordiales pour le transport de marchandises et de passagers.
Ce développement s’inscrit dans un contexte où le transport ferroviaire joue un rôle crucial pour le développement économique du Cameroun. Alors que le pays cherche à améliorer ses infrastructures de transport, les efforts de Camrail pour moderniser son parc ferroviaire sont une étape significative. En investissant dans des équipements de qualité, l’entreprise démontre sa volonté de répondre aux besoins croissants des usagers et de contribuer à l’essor économique du pays.
Avec l’arrivée de ces 683 roues et l’achat prévu de nouveaux wagons, Camrail se positionne stratégiquement pour relever les défis du transport ferroviaire au Cameroun. Cette initiative est non seulement bénéfique pour l’entreprise, mais elle est également porteuse d’espoir pour la modernisation du secteur ferroviaire dans son ensemble. Les attentes sont élevées, et le succès de ces investissements pourrait transformer le paysage du transport ferroviaire, offrant ainsi de nouvelles perspectives pour l’avenir.
Anatole Bidias


