TRANSPORT AERIEN : Royal Air Maroc s’engage dans une expansion ambitieuse avec Embraer, Boeing et Airbus
La voix des entreprises 
(LVDE) – La compagnie aérienne marocaine trace sa voie vers l’avenir en annonçant des partenariats stratégiques avec des géants de l’aéronautique. Ces collaborations ont pour but de moderniser la flotte et de soutenir la croissance du secteur touristique du pays.
Royal Air Maroc (RAM) poursuit sa dynamique de croissance. Lors d’une récente réunion à Rabat avec des entrepreneurs brésiliens, le PDG de la compagnie nationale, Abdelhamid Addou, a révélé l’ouverture de discussions avec le constructeur Embraer pour l’intégration de jets E2 de nouvelle génération dans sa flotte. Actuellement, RAM opère déjà quatre Embraer E-Jets de première génération, et cette initiative marque une étape importante dans son plan de modernisation.
Ce projet s’inscrit dans le cadre d’un contrat-programme ambitieux signé en juillet 2023 entre RAM et l’État marocain. Ce plan stratégique vise à faire passer la flotte de RAM de cinquante appareils à 200 d’ici 2037, une transformation qui nécessitera également l’ouverture de nouvelles lignes aériennes, notamment vers l’Afrique subsaharienne et les Amériques. Ces régions ont été identifiées comme des priorités par la direction de la compagnie, qui souhaite renforcer sa présence sur des marchés en pleine expansion.
En parallèle de ces discussions avec Embraer, plusieurs médias internationaux ont rapporté que RAM est en passe de conclure deux accords majeurs avec Boeing et Airbus. Le premier accord pourrait porter sur l’acquisition de jusqu’à 50 Boeing 737 MAX, destinés aux liaisons court et moyen-courrier, ainsi que de plusieurs 787 Dreamliners pour les trajets long-courriers. Le second accord pourrait concerner l’achat d’environ 20 Airbus A220, modèles particulièrement adaptés aux routes à faible densité ou aux marchés émergents.
Cette ambitieuse modernisation de la flotte intervient dans un contexte propice. Le trafic passager au Maroc continue d’afficher une croissance soutenue, stimulée par la reprise post-pandémie et une forte dynamique touristique. En 2024, le royaume a accueilli 17,4 millions de visiteurs internationaux, avec un objectif d’atteindre 26 millions par an d’ici 2030. Un tel objectif ferait du Maroc l’une des 15 premières destinations touristiques mondiales.
L’impact de cette expansion ne se limite pas à la connectivité, elle vise également à renforcer le poids économique du secteur aérien et touristique. À l’heure actuelle, le tourisme contribue à hauteur de près de 7 % au produit intérieur brut national, une part qui devrait augmenter grâce à la création d’emplois directs et indirects, ainsi qu’à l’essor des services liés à l’aviation.
Avec ces projets ambitieux, Royal Air Maroc témoigne de sa volonté de se positionner parmi les leaders du secteur aérien. Cette ambition s’inscrit dans les défis que le Maroc entend relever sur la scène économique et touristique internationale, et illustre la détermination du pays à se hisser à un niveau de compétitivité élevé. Les prochaines années seront donc cruciales pour RAM, alors qu’elle cherche à transformer ces visions en réalités tangibles, contribuant ainsi au développement durable du secteur aérien marocain.
Sorelle Ninguem
À propos de l'auteur
