INDUSTRIE : Le groupe bermudien Golar chiffre à 853 milliards FCFA les flux générés au Cameroun

Le Hilli Episeyo a quitté les eaux camerounaises le 4 août 2026, après sa 156e et dernière cargaison livrée le 27 juillet. En huit ans au large de Kribi, le navire-usine a liquéfié du gaz naturel. Dans ses résultats du 13 août, repris dans son rapport ESG 2025 publié le 23 octobre, Golar LNG affirme que l’exploitation a généré plus de 1,5 milliard de dollars de flux au bénéfice d’intérêts liés à l’État camerounais, soit environ 853 milliards de FCFA au taux du 13 août.

Cette enveloppe ne peut être assimilée à des recettes directement encaissées par le Trésor public. Golar ne précise ni la composition des paiements ni l’identité des bénéficiaires. La part revenant à la Société nationale des hydrocarbures (SNH), celle éventuellement transférée au budget de l’État et les autres flux publics ne sont pas distingués. Les 853 milliards constituent donc une estimation globale de l’opérateur, dont la ventilation reste à publier.

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Le calcul retient le taux officiel du 13 août 2026 : 1 euro pour 1,1534 dollar, avec une parité fixe de 655,957 FCFA pour un euro. Le dollar valait ainsi environ 568,7 FCFA. Il s’agit d’une contre-valeur indicative à cette date, et non d’un cumul des encaissements annuels.

Les comptes du groupe éclairent un autre volet. Golar a comptabilisé 226,8 millions de dollars de revenus de liquéfaction auprès de Perenco Cameroon et de la SNH en 2025, contre 225 millions en 2024 et 245,4 millions en 2023. Ce chiffre d’affaires relève d’un périmètre distinct des flux publics annoncés.

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Le groupe déclare aussi plus de 80 millions de dollars d’achats de biens et services auprès de fournisseurs camerounais, soit près de 45,5 milliards de FCFA. Plus de 70 entreprises et prestataires locaux auraient participé au projet. Aucune ventilation par société, année ou type de prestation n’est toutefois fournie, ce qui limite la mesure de l’impact sur le tissu productif national.

Golar revendique une disponibilité économique de 100 % du Hilli pendant son contrat camerounais. Après son départ, le navire a rejoint Singapour pour des travaux de modernisation, avant un engagement de vingt ans en Argentine attendu en 2027. Le bilan annoncé est conséquent ; sa portée pour le Cameroun dépendra d’informations plus détaillées sur les bénéficiaires et les retombées locales.

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Anatole Bidias