(lavoixdesentreprises.info) – La cérémonie marquante la réception provisoire des deux nouvelles vedettes de type SW27PB, présidée par le conseiller technique N°3, représentant du Directeur Général, Cyrus Ngo’o, s’est déroulée le 25 octobre 2024, au Port Autonome de Douala (PAD). Cet événement témoigne de l’engagement de l’institution portuaire en faveur de l’innovation et de l’amélioration de ses infrastructures.
Les vedettes, conçues et fabriquées par l’entreprise camerounaise Global Modern Construction Sarl (GMC – Sarl), dirigée par Michael Nono Ntoukam, se distinguent par leur conception moderne et leurs matériaux de qualité. Elles possèdent une coque en Fiberglass Reinforced Plastic, garantissant légèreté et résistance. Équipées d’une cabine de commande Boat With Hardtop, ces embarcations peuvent accueillir confortablement entre six et sept personnes. Avec une longueur totale de 8,29 mètres et une largeur de 2,5 mètres, elles affichent un tirant d’eau de 0,5 mètre et un tonnage de 2,5 tonnes. Grâce à ces caractéristiques, elles s’intègrent parfaitement dans le parc d’engins nautiques du PAD.
Ces nouvelles vedettes sont conçues pour naviguer rapidement et efficacement sur les eaux du Port de Douala-Bonabéri, dont l’étendue s’étale désormais vers la Dibamba et, à l’avenir, vers l’île de Manoka. Leur acquisition s’inscrit dans le cadre d’une politique de modernisation et de développement initiée par la Direction Générale du PAD depuis 2016. Cet effort continu de renouvellement des infrastructures vise à renforcer la sécurité et l’efficacité des opérations portuaires.
Les vedettes SW27PB ne sont pas seulement des embarcations rapides ; elles sont également polyvalentes et adaptées à divers usages. Leur utilisation sera essentielle dans des domaines cruciaux tels que la sûreté et la sécurité portuaire, la surveillance des plans d’eau et des côtes, ainsi que pour les relevés baryométriques et marégraphiques. Ces missions sont fondamentales pour garantir une navigation sécurisée et surveiller les activités maritimes dans la zone portuaire.
Pour rappel, l’intégration de ces deux vedettes modernes au sein du PAD marque une avancée significative dans le développement des infrastructures portuaires camerounaises. Cela souligne non seulement l’importance des entreprises locales dans la fourniture de solutions adaptées aux besoins du secteur maritime, mais aussi l’engagement du PAD à assurer une gestion efficace et sécurisée des ressources nautiques. Cette initiative promet de renforcer les capacités opérationnelles du port, tout en contribuant à la sécurité maritime et à la protection de l’environnement côtier.
R.M
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