RECETTES DOUANIÈRES : Le Port Autonome de Kribi collecte près de 350 milliards FCFA en 2025
(LVDE) – Avec 335 milliards de FCFA de recettes douanières mobilisées en 2025, le Port Autonome de Kribi (PAK) confirme son ascension dans l’économie camerounaise. Cette performance illustre la montée en régime de la plateforme portuaire depuis sa mise en service et renforce son rôle dans la diversification des ressources de l’État.
Anatole Bidias 
Le Port Autonome de Kribi s’affirme désormais comme un acteur clé de la mobilisation des recettes publiques au Cameroun. Au terme de l’exercice 2025, les recettes douanières collectées dans le secteur Sud 2 atteignent 335 milliards de FCFA, selon les données officielles. Une performance qui représente environ 4,3 % du budget rectifié de l’État et qui positionne la plateforme comme le deuxième pôle douanier national, derrière le port de Douala.
Au fil des mois, les encaissements ont affiché une relative stabilité à des niveaux élevés, oscillant entre 32,2 milliards de FCFA en début d’année et 35,4 milliards en décembre. Cette régularité traduit la consolidation des flux commerciaux et l’efficacité croissante des mécanismes de collecte. Depuis le lancement de ses activités commerciales en mars 2018, le port a généré un cumul estimé à 1 000 milliards de FCFA de recettes douanières, témoignant d’une montée en régime progressive.
L’évolution des performances financières du port reflète une dynamique de croissance continue. De 15,7 milliards de FCFA en 2018, les recettes sont passées à 68,7 milliards en 2020, puis à 136,8 milliards en 2021, avant de franchir le cap des 200 milliards en 2023, pour atteindre 208,6 milliards de FCFA. Cette trajectoire ascendante s’explique en grande partie par l’augmentation des volumes de marchandises traitées.
En 2025, le terminal à conteneurs a manutentionné 555 398 EVP, soit une progression annuelle de 82,4 %. Sur la période 2018-2025, la hausse cumulée du trafic dépasse 300 %, traduisant à la fois une intensification des échanges commerciaux et une meilleure traçabilité des opérations. Cette formalisation accrue des flux constitue un facteur déterminant dans l’amélioration du rendement douanier.
Parallèlement, les investissements engagés dans le cadre de la phase 2 du développement du port ont renforcé ses capacités opérationnelles. L’extension des quais à 1 330 mètres, l’installation de sept portiques modernes et l’aménagement de vastes aires de stockage de près de 60 hectares permettent désormais d’accueillir des navires de grande capacité et d’optimiser la gestion logistique. Le terminal polyvalent suit également cette tendance, avec des volumes traités passés de moins de 240 000 tonnes en 2018 à environ 1,27 million de tonnes en 2025.
Au total, le trafic global du port a atteint près de 12 millions de tonnes en 2025, contre un peu plus de 7 millions lors de son ouverture, pour 559 escales enregistrées sur l’année. Cette intensification des activités confirme le rôle croissant de la plateforme dans la structuration des échanges commerciaux du pays.
Fort de ces résultats, les autorités douanières envisagent de porter les recettes à 400 milliards de FCFA dès 2026. Cet objectif repose sur la poursuite de l’exploitation à pleine capacité, la consolidation des flux et l’optimisation des procédures. Dans un contexte de diversification des ressources budgétaires, le port de Kribi s’affirme ainsi comme un pilier stratégique de la politique économique nationale.
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