FALAISE DE DSCHANG : CFHEC entame la construction de la 50ᵉ strate du remblai renforcé
(LVDE) – Après l’inspection du site par le Ministre des Travaux Publics le 19 mars 2026, l’entreprise CFHEC confirme sa mobilisation pour finaliser le remblai renforcé à la falaise de Dschang. L’élévation de la 50ᵉ strate marque une étape cruciale dans ce chantier stratégique, où drainage, génie civil et protection environnementale s’exécutent selon un rythme soutenu malgré les conditions climatiques.
Raphael Mforlem 
Sur le site de la falaise de Dschang, la progression des travaux du remblai renforcé se concrétise visiblement. Depuis la visite ministérielle du 19 mars 2026, les équipes de CFHEC ont lancé la mise en œuvre de la 50ᵉ strate, conformément aux orientations du Maître d’Ouvrage. Cette avancée constitue un jalon significatif dans la sécurisation de la route et la stabilisation de la falaise, un projet qui mobilise des moyens humains et techniques considérables.
Les opérations se poursuivent à un rythme soutenu, avec une présence quasi permanente sur le chantier, y compris les week-ends, afin de respecter les délais annoncés. Sur le front du drainage, la pose de caniveaux de section 80×80 cm est en cours pour faciliter l’écoulement des eaux le long de la voie de déviation et dans le lit du ruisseau adjacent. Ces ouvrages hydrauliques, essentiels pour prévenir l’érosion et assurer la durabilité du remblai, sont renforcés par la réalisation de béton de propreté et par le façonnage précis des aciers destinés aux structures de soutènement.
Parallèlement, le tissage des fosses triangulaires et la mise en place des couches de fondation en grave latéritique s’inscrivent dans la dernière phase de préparation des assises de la chaussée. La coordination des travaux, combinée à une logistique adaptée, permet de tirer parti des périodes d’accalmie dans une pluviométrie persistante, garantissant ainsi une continuité des opérations sans compromettre la sécurité ni la qualité des ouvrages. Les matériaux sensibles sont protégés à l’aide de bâches, tandis que les zones achevées sont sécurisées pour prévenir tout incident.
La construction de cette 50ᵉ strate intervient dans un contexte où la sécurisation des routes et des infrastructures à flanc de falaise demeure une priorité pour le Cameroun. Le site de Dschang, particulièrement exposé aux risques d’érosion et de glissement, bénéficie ainsi de techniques de remblai renforcé conformes aux standards internationaux. La CFHEC, entreprise spécialisée dans les travaux de génie civil, s’appuie sur des équipements modernes et une expertise technique pointue pour respecter les normes de qualité et les prescriptions environnementales.
L’impact de ce projet dépasse la seule dimension technique. La sécurisation de la falaise et la stabilisation de la chaussée améliorent directement la circulation des personnes et des biens, tout en limitant les risques d’accidents et les perturbations liées aux intempéries. Les communautés locales, qui dépendent de cet axe pour l’accès aux marchés et aux services, voient ainsi leur quotidien transformé, tandis que le chantier constitue également une source d’emploi temporaire et de formation pour les jeunes techniciens sur le terrain.
Alors que la CFHEC poursuit son engagement sur le site, la finalisation des dernières strates et la mise en place des équipements annexes, tels que les dispositifs de drainage et les protections des talus, devraient consolider durablement cette infrastructure. La discipline de chantier, la rigueur technique et le suivi rapproché par le Maître d’Ouvrage sont autant de facteurs qui permettront d’atteindre l’objectif : un remblai renforcé fiable, sécurisé et durable, adapté aux enjeux climatiques et topographiques de la région de Dschang.
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