À Douala, principal hub aérien du Cameroun, le projet de rénovation de l’aérogare passagers franchit une étape décisive. Le 23 mars 2026, le directeur général des Aéroports du Cameroun, Thomas Owona Assoumou, a officiellement relancé la procédure de préqualification des entreprises appelées à intervenir sur ce chantier d’envergure. Cette initiative fait suite à un premier appel lancé en décembre 2025, resté sans suite, les offres reçues n’ayant pas satisfait aux exigences techniques et financières définies par le maître d’ouvrage.
La nouvelle consultation s’adresse aux entreprises et groupements d’entreprises, tant nationaux qu’internationaux, spécialisés dans les travaux de bâtiment. Les candidats ont la possibilité de soumissionner pour un ou plusieurs lots, dans la limite de trois, en fonction de leurs capacités. L’évaluation des dossiers reposera sur des critères rigoureux, notamment la solidité financière, l გამოცდილ’expérience dans des projets similaires et la capacité à respecter les délais d’exécution. Les soumissions sont attendues au plus tard le 23 avril 2026, avant le lancement d’un appel d’offres prévu au deuxième trimestre de la même année.
Le projet prévoit une extension de 25 000 m² de l’aérogare, intégrant des infrastructures modernes destinées à améliorer la fluidité des opérations aéroportuaires. Il s’agit notamment de la mise en place d’un système de traitement des bagages, de nouvelles zones d’enregistrement, de contrôle et d’embarquement, ainsi que de la réorganisation des espaces existants. Les jetées A et B seront réaménagées, tout comme les zones d’arrivée, les postes d’inspection filtrage et les salons VIP, afin d’aligner les standards de l’aéroport sur les exigences internationales.
Au-delà des travaux de génie civil, le programme englobe également l’acquisition d’équipements techniques et l’aménagement des parkings avions. Selon les ADC, la coordination entre les différents prestataires constituera un enjeu majeur pour garantir la cohérence de l’ensemble. L’entreprise retenue devra ainsi collaborer étroitement avec d’autres intervenants, dans une logique d’intégration des différentes composantes du projet.
D’un coût global estimé à 95 milliards FCFA, le financement repose sur un montage associant un prêt de l’Agence française de développement, les ressources propres des ADC et une contribution de l’État du Cameroun. Cette mobilisation financière traduit l’importance stratégique accordée à cette infrastructure, dans un contexte marqué par la reprise progressive du trafic aérien en Afrique. Selon les données de l’Association internationale du transport aérien, le trafic passager sur le continent connaît une croissance annuelle moyenne de 6 %, renforçant la nécessité d’infrastructures adaptées.
À terme, la modernisation de l’aéroport de Douala vise à renforcer sa position de plateforme de référence en Afrique centrale, tout en améliorant l’expérience des passagers et l’efficacité des opérations. Pour les entreprises du secteur du BTP, ce projet représente une opportunité majeure de se positionner sur un marché à forte valeur ajoutée, au cœur des ambitions de développement économique du Cameroun et de la sous-région CEMAC.



