Bamenda, sous une pluie persistante, a servi de cadre à une visite de terrain du ministre des Travaux publics le 19 mars 2026. Malgré les intempéries, le membre du gouvernement a parcouru les différents tronçons de la traversée urbaine en cours d’aménagement, évaluant de près l’état d’avancement des travaux exécutés par l’entreprise Bun’s. Dans un environnement marqué par des contraintes sécuritaires et logistiques, le projet affiche un taux de réalisation estimé à un peu plus de 12 %, traduisant une progression encore modérée au regard des objectifs fixés.
Sur le linéaire concerné, les avancées restent néanmoins perceptibles. Les opérations de libération des emprises sont achevées sur environ 1,3 kilomètre, tandis que les travaux d’assainissement couvrent déjà près de 1,2 kilomètre. La couche de forme a été réalisée sur 675 mètres, et les ouvrages hydrauliques progressent également, avec 839 mètres exécutés sur un volume total réévalué à 1 206 mètres. Ces réalisations témoignent d’une mobilisation progressive des équipes, malgré les difficultés liées à la pluviométrie et à l’accessibilité du site.
Structuré autour de plusieurs axes stratégiques reliant Amour Mezam Junction, Finance Junction, Veterinary Junction et Hospital Roundabout, le projet vise à doter la ville de Bamenda d’infrastructures routières modernes. Chaussées élargies, aménagement de terre-pleins centraux et construction de trottoirs sont autant d’éléments destinés à fluidifier la circulation et à améliorer les conditions de mobilité urbaine dans une agglomération en pleine expansion.
Au regard des délais contractuels et des échéances à venir, notamment dans la perspective d’événements d’envergure annoncés dans la région, le ministre a instruit une intensification des travaux. Il a notamment recommandé un démarrage plus matinal des équipes et une multiplication des fronts d’intervention afin d’optimiser le temps de travail et de limiter l’impact des pluies et de la tombée de la nuit. Cette exigence s’inscrit dans une volonté d’accélérer la cadence pour garantir une livraison dans les meilleurs délais.
La question sociale liée au projet a également été abordée. Sur les 193 personnes affectées par les travaux, 151 ont déjà été indemnisées, conformément au Plan d’Action de Réinstallation. Les opérations de compensation se poursuivent progressivement, en fonction des enrôlements, sur un périmètre couvrant plus de 4,4 kilomètres. Cette dimension demeure essentielle pour assurer l’adhésion des populations et faciliter la poursuite des travaux.
En marge de cette visite, le ministre a effectué une escale à l’Archevêché de Bamenda, où il a échangé avec Monseigneur Andrew Nkea Fuanya sur les préparatifs liés à la visite annoncée du Pape en avril 2026. Par la suite, une réunion de concertation tenue à la Délégation régionale des Travaux publics a permis de faire le point avec l’ensemble des parties prenantes et d’identifier les solutions aux contraintes persistantes.
Au-delà de ce chantier, les autorités ont salué les avancées enregistrées dans la région, notamment sur la Ring Road et les programmes d’entretien routier financés par le Budget d’investissement public. Dans un pays où le réseau routier reste un levier clé de croissance, représentant près de 90 % des échanges intérieurs selon les données du ministère des Travaux publics, la modernisation des infrastructures apparaît comme une priorité.
En définitive, la traversée urbaine de Bamenda s’impose comme un projet structurant, à forte portée économique et sociale. Sa réalisation contribuera à désengorger la ville, à stimuler les échanges commerciaux et à renforcer l’attractivité de la région du Nord-Ouest, dans un contexte où les investissements publics jouent un rôle déterminant dans la relance économique.



