(LVDE) — Face à l’état de dégradation avancée de l’axe stratégique Yaoundé–Douala, le Gouvernement engage des mesures d’urgence pour améliorer la circulation et sécuriser la route. Ce 30 décembre 2025, le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a présidé une concertation déterminante pour préparer le démarrage des opérations.
La route reliant la capitale politique à la capitale économique du Cameroun demeure un enjeu majeur pour le transport et l’économie nationale. Constatant l’usure avancée de cet axe vital, le Gouvernement a décidé d’agir rapidement pour prévenir une détérioration encore plus critique. Le 30 décembre 2025, le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a présidé une réunion stratégique afin de clarifier les actions à mener avant la mobilisation des financements des partenaires techniques et financiers. L’objectif est de lancer des travaux d’amélioration financés sur ressources internes, pour stabiliser la chaussée et faciliter la circulation dans l’attente d’un programme plus vaste de réhabilitation.
Lors de cette concertation, il a été précisé que les opérations engagées ne relèveront pas d’une reconstruction totale, mais d’une remise à niveau pragmatique et économique. Les mesures envisagées ciblent les points les plus fragiles de l’axe, notamment à Boumnyebel et Mbankomo, où un traitement en bicouche est préconisé. Le programme inclut le renforcement de l’assise de la chaussée, le rechargement des accotements et l’amélioration de la signalisation. Les interventions seront graduelles, avec une évaluation financière réalisée au kilomètre pour optimiser l’usage des ressources disponibles.
Le consultant mobilisé, en partenariat avec l’Agence Française de Développement, a présenté des solutions visant à concilier confort, sécurité et maîtrise des coûts. Les propositions convergent avec celles des équipes techniques du MINTP, qui travailleront à l’élaboration d’un schéma itinéraire cohérent couvrant l’ensemble de l’axe, du point kilométrique zéro à Yaoundé jusqu’au Pont sur la Dibamba. Parmi les directives du Ministre figurent l’intégration de glissières en béton armé équipées de dispositifs lumineux, la révision du revêtement et la présentation d’un sous-détail des prix pour chaque segment. Les travaux devront démarrer dans un délai de trente jours après l’adjudication.
Cette initiative s’inscrit dans la perspective plus large du corridor Douala–Bangui, qui suscite l’intérêt de plusieurs bailleurs internationaux, dont la Banque Mondiale, la Banque Islamique de Développement, l’Union européenne et l’Agence Française de Développement. Leur soutien pourrait permettre, à terme, de réaliser une réhabilitation complète et durable de l’axe, consolidant le rôle stratégique de la route Yaoundé–Douala pour le développement économique national et régional.
Le Gouvernement entend ainsi montrer sa détermination à maintenir la sécurité et le confort des usagers, tout en préparant une modernisation progressive qui renforcera la fiabilité de cet axe vital pour le Cameroun.
Raphael Mforlem


