(LVDE) — Cameroon Railway (Camrail), principal concessionnaire ferroviaire au Cameroun, a annoncé l’acquisition de quatre locomotives diesel-électriques destinées à son parc roulant. Cet investissement vise à améliorer la capacité de transport de fret et à moderniser les opérations ferroviaires dans le pays.
Camrail, concessionnaire du chemin de fer camerounais, a récemment franchi une étape significative pour le transport ferroviaire avec l’acquisition de quatre locomotives diesel-électriques de type GL30, marquant une avancée majeure dans le renforcement de ses capacités de transport. D’une puissance avoisinant les 3 000 chevaux, ces locomotives dernier cri s’apprêtent à transformer le paysage du fret ferroviaire, permettant des circulations plus régulières sur l’ensemble du réseau reliant Douala à Ngaoundéré.
Actuellement en phase de réception et de préparation technique, ces nouvelles locomotives seront mises en service au cours du premier trimestre 2026. Joel Hounsinou, Directeur Général de Camrail, a souligné l’importance de cette acquisition : « Avec l’arrivée de ces quatre nouvelles locomotives, Camrail consolide ses efforts pour moderniser son outil de production. Cet investissement affirme notre détermination à renforcer notre soutien à l’économie nationale, à sécuriser nos opérations et à offrir à nos clients un service ferroviaire plus fiable et compétitif. »
Les locomotives GL30, intégrant des systèmes de commande informatisés, des dispositifs de diagnostic embarqué et des équipements de sécurité avancés, favoriseront des opérations plus efficaces. De plus, elles seront équipées de cabines ergonomiques et climatisées, contribuant ainsi à l’amélioration des conditions de travail pour l’équipe de conduite.
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Cette initiative s’inscrit dans le cadre d’un programme d’investissements ambitieux mis en œuvre par Camrail en partenariat avec l’État camerounais et le groupe AGL, dont elle est une filiale. L’ajout de ces locomotives vise à soutenir la croissance du transport de fret ferroviaire en transférant une partie des marchandises du transport routier vers le rail, ce qui est essentiel pour la sécurité routière et la protection des infrastructures.
Alain Minoue, Directeur Commercial de Camrail, a également mis en avant les bénéfices commerciaux liés à cette nouvelle flotte : « Grâce à ces locomotives, nous serons capables d’augmenter nos capacités offertes à de grands clients industriels, de sécuriser leurs chaînes d’approvisionnement, tout en proposant des solutions logistiques plus compétitives. Elles nous permettront d’être plus réactifs face aux pics saisonniers d’activité et de répondre à la demande croissante des nouveaux projets miniers et agro-industriels le long de notre réseau. »
En renforçant sa flotte, Camrail confirme son ambition d’accompagner le développement économique du Cameroun et de la sous-région. L’entreprise s’engage à offrir aux entreprises, aux voyageurs et aux communautés des solutions de transport à la fois performantes, sûres et durables. Cette initiative est considérée comme un tremplin vers une meilleure intégration du rail dans la logistique globale du pays, facilitant ainsi les échanges commerciaux et impulsant une dynamique régionale prometteuse. Les yeux sont désormais tournés vers la mise en service de ces locomotives, qui pourraient bien marquer le début d’une nouvelle ère pour le transport ferroviaire au Cameroun.
Anatole Bidias



