TRADEX S.A. : Vers une extension de ses activités dans l’Extrême-Nord

(LVDE) – Le 8 octobre 2025, une délégation dirigée par le directeur général Emmanuel Patrick Mvondo s’est rendue à Mora pour explorer les opportunités d’implantation d’une nouvelle station-service dans cette région stratégique. A travers cette action, le distributeur camerounais de produits pétroliers souhaite intensifier son maillage territorial dans cette localite du Cameroun.

Texte : Dans un contexte où le marché camerounais des hydrocarbures est en pleine mutation, Tradex, un des principaux distributeurs de produits pétroliers du pays, cherche à renforcer sa présence dans l’Extrême-Nord. Le 8 octobre 2025, une délégation de la direction générale de l’entreprise s’est rendue à Mora, le chef-lieu du département du Mayo-Sava, pour rencontrer les autorités locales et examiner la possibilité d’ouvrir une nouvelle station-service.

Conduite par Emmanuel Patrick Mvondo, directeur général de Tradex, la mission visait à discuter des conditions favorables à l’implantation de ce point de vente avec le maire de Mora, Chetima Hamidou. Ancien proviseur de lycée et expert en hydrocarbures, le maire a manifesté un intérêt particulier pour le projet. Les échanges ont été qualifiés de « fructueux » par Tradex, qui estime que l’avenir de l’entreprise dans l’Extrême-Nord pourrait bientôt passer par cette localité.

Depuis sa création en 1999, Tradex s’est imposée comme un acteur incontournable du secteur pétrolier au Cameroun, avec un réseau de 83 stations-service à l’échelle nationale. Toutefois, sa présence dans l’Extrême-Nord reste limitée, avec seulement trois points de vente à Maroua et Kaélé. Cette nouvelle initiative vise à combler un vide dans une région souvent sujette à des ruptures d’approvisionnement en raison de son éloignement des dépôts logistiques.

L’implantation d’une station-service à Mora répond à une double nécessité. D’une part, elle permettra de mieux desservir une zone enclavée, où les habitants souffrent régulièrement de pénuries de carburant. D’autre part, Tradex souhaite tirer parti du potentiel économique du corridor routier reliant le Cameroun au Nigeria et au Tchad, un axe stratégique au sein du bassin du lac Tchad.

Cependant, l’entreprise fait face à un environnement concurrentiel difficile, notamment à cause du carburant de contrebande en provenance du Nigeria. Ce produit, souvent proposé à des prix inférieurs à ceux du marché formel, représente un défi de taille pour Tradex, qui doit trouver un équilibre entre compétitivité et sécurité d’approvisionnement. Pour réussir, l’entreprise devra aussi se rapprocher des consommateurs et offrir un service de qualité, afin de se démarquer dans un secteur en constante évolution.

Les ambitions de Tradex à Mora s’inscrivent dans une dynamique plus large de développement économique pour l’Extrême-Nord. En favorisant l’accès aux produits pétroliers, l’entreprise peut contribuer à la revitalisation économique de la région. La présence d’une station-service pourrait également créer des emplois locaux et stimuler d’autres secteurs d’activité.

En conclusion, l’initiative de Tradex à Mora marque une étape significative dans la stratégie d’expansion de l’entreprise au Cameroun. Alors que la région de l’Extrême-Nord fait face à des défis logistiques et économiques, l’implantation d’une nouvelle station-service pourrait jouer un rôle clé dans l’amélioration de la situation des consommateurs et dans le renforcement du réseau de distribution pétrolière. La réussite de ce projet dépendra de la capacité de Tradex à naviguer dans cet environnement complexe tout en répondant aux besoins des habitants.

Raphael Mforlem