PORT AUTONOME DE DOUALA : Le groupe Arise IIP lance les travaux de la zone industrialo-portuaire de la Dibamba
La voix des entreprises 
(LVDE) – Ce projet ambitieux, d’une valeur de 230 milliards FCFA, qui va s’étendre sur 500 hectares et promet de transformer le paysage économique de la périphérie de Douala, a connu la pose de sa première pierre le 24 juillet 2025.
En bordure du fleuve Dibamba, à proximité de Douala, un projet d’envergure est en train de voir le jour. La zone industrialo-portuaire de Dibamba, développée par le groupe Arise IIP, a officiellement débuté avec la pose de la première pierre le 24 juillet 2025. D’un coût total estimé à 230 milliards FCFA, ce projet représente un jalon crucial dans le cadre des ambitions de développement industriel du Cameroun.
Cette initiative découle d’un accord signé en septembre 2024 entre Arise IIP et le Port autonome de Douala (PAD). La mise en œuvre est assurée par la société conjointe Dibamba Douala Port Logistics Platform (Ddlp), qui est détenue à parts égales par les deux entités. Les travaux se dérouleront en deux phases distinctes.
La première phase, qui s’étendra sur 100 hectares, inclura la construction d’une plateforme logistique multimodale. Cette infrastructure comprendra des entrepôts de stockage ainsi que des réseaux de transport terrestre, ferroviaire et fluvial. Avec un budget alloué de 160 milliards de FCFA, cette étape s’étale sur 24 mois et devrait générer jusqu’à 15 000 emplois directs et indirects, selon les prévisions des promoteurs.
La deuxième phase, quant à elle, couvrira 350 hectares et sera dédiée à l’installation d’infrastructures industrielles variées. Parmi celles-ci figurent des unités de transformation agroalimentaire, un parc de stockage et d’exploitation du bois, ainsi qu’un port de pêche. Le coût de cette phase est estimé à 70 milliards FCFA, avec une durée de réalisation prévue de 36 mois.
Conçu comme un hub multimodal intégré, ce site sera interconnecté au port de Douala via des liaisons ferroviaires et fluviales, facilitant ainsi l’acheminement des marchandises vers l’arrière-pays. Ce projet s’inscrit dans la Stratégie nationale de développement 2020-2030 (SND30) du Cameroun, qui vise à moderniser les infrastructures logistiques et industrielles du pays.
À terme, cette zone industrielle pourrait créer environ 500 000 emplois directs et indirects, selon les estimations des partenaires du projet. Arise IIP, qui se spécialise dans la conception, le financement, la construction et l’exploitation de zones industrielles, vise à apporter une valeur ajoutée significative à l’économie locale.
Depuis octobre 2024, Arise IIP a élargi son actionnariat pour inclure Africa Finance Corporation (AFC), Equitane, et le Fund for Export Development in Africa (Feda), une filiale de la Banque Africaine d’Import-Export, Afreximbank. Cette coalition renforce la capacité d’Arise IIP à identifier et à combler les lacunes industrielles en Afrique, créant ainsi de nouvelles opportunités de production et d’efficacité.
Les ambitions d’Arise IIP vont au-delà de la simple création d’infrastructures. L’entreprise s’engage à transformer les chaînes de valeur locales, à dynamiser les exportations et à favoriser la transformation des matières premières sur le continent. En collaborant étroitement avec les gouvernements et les investisseurs, Arise IIP s’efforce de réaliser des projets à grande échelle qui répondent aux enjeux économiques tout en préservant l’environnement à long terme.
Anatole Bidias
