MODERNISATION DES INFRASTRUCTURES PORTUAIRES : Le PAD lance les travaux de 1000 mètres linéaires de quai et d’un terminal mixte vraquier
La voix des entreprises 
Cérémonie de pose de la première pierre.
(LVDE) – La cérémonie de pose de la première pierre de ces infrastructures, estimées à 282 milliards FCFA, a eu lieu ce 25 juillet 2025, sous la présidence du Premier ministre camerounais, chef du gouvernement, Joseph Dion Ngute.
Ce vendredi 25 juillet 2025, le Port Autonome de Douala (PAD) a marqué un tournant significatif dans sa quête de modernisation. Lors d’une cérémonie solennelle, le Premier ministre, Joseph Dion Ngute, a posé la première pierre du Terminal Mixte Vraquier, un projet qui promet de transformer le paysage logistique du pays. Situé sur la rive droite du fleuve Wouri à Bonabéri, ce terminal s’inscrit dans une démarche ambitieuse visant à renforcer les capacités portuaires du Cameroun.
Le projet, qui s’élève à 282 milliards FCFA, est le fruit d’un partenariat public-privé entre le PAD et Africa Ports Development (APD). Ce modèle de collaboration, basé sur le principe BOT (Build-Operate-Transfer), est conçu pour attirer les investissements privés tout en garantissant un contrôle public sur ces infrastructures essentielles. Ce schéma novateur s’avère crucial pour la pérennité et la compétitivité du port dans un contexte économique en constante évolution.
Le nouveau terminal s’étendra sur 36 hectares et sera équipé de 1000 mètres linéaires de quais. Il comprendra également un bâtiment administratif de 4 000 m², un magasin de stockage de 3 000 m², ainsi qu’un atelier de 3 250 m². Des infrastructures modernes, telles que des silos d’une capacité totale de 120 000 tonnes, permettront de répondre aux besoins croissants du marché, notamment en matière de vrac minéralier et agroalimentaire. Cette initiative vise à faciliter les échanges non seulement pour le Cameroun, mais également pour les pays voisins comme le Tchad et la République Centrafricaine.
La mise en service du premier quai est prévue pour 2028, marquant le début d’une exploitation industrielle complète. Ce projet ne se limite pas à la simple amélioration des infrastructures ; il représente également un levier économique vital pour le pays. À terme, le terminal est appelé à générer plus de 4 000 emplois directs et indirects, tout en offrant des recettes fiscales et douanières estimées à 152 milliards FCFA sur une période de 25 ans.
En parallèle, le Port Autonome de Douala bénéficiera de 106 milliards FCFA en redevances d’exploitation, soit environ 4,2 milliards FCFA par an. Ces ressources financières constitueront un soutien précieux pour les projets futurs du PAD, permettant ainsi de promouvoir un développement durable et intégré du territoire portuaire.
Cette inauguration s’inscrit dans une dynamique plus large de modernisation des infrastructures au Cameroun, alors que le pays cherche à renforcer sa position en tant que plaque tournante régionale du commerce. Le gouvernement, conscient des enjeux économiques, continue d’investir dans des projets stratégiques pour améliorer la compétitivité et l’attractivité du pays sur le plan international.
En somme, la pose de la première pierre du Terminal Mixte Vraquier constitue une avancée majeure pour le PAD et le Cameroun. Ce projet ambitieux, alliant innovation et partenariat public-privé, est appelé à jouer un rôle clé dans le développement économique, tout en créant des opportunités d’emploi et en facilitant les échanges régionaux. La modernisation des infrastructures portuaires s’affirme ainsi comme un levier essentiel pour l’avenir économique du Cameroun.
Raphael Mforlem
