RESERVES DE PRODUITS PETROLIERS : La société CSTAR présente les avancées du projet de construction du dépôt de Kribi

(lavoixdesentreprises.info) – C’était au cours d’un conseil d’administration tenu à Dubaï le 19 juin 2025, sous la présidence de Nathalie Moudiki, CEO de l’entreprise CSTAR Tank Farm Project Management LLC, que le point sur le projet a été fait. Les travaux ont permis de révéler des avancées majeures dans la réalisation de cette infrastructure clé pour l’avenir énergétique du Cameroun.

La deuxième session du Conseil d’Administration de CSTAR Tank Farm Project Management LLC, qui s’est tenue à Dubaï, a été l’occasion de faire le point sur l’un des projets les plus ambitieux du Cameroun : la construction d’un terminal de réserves stratégiques de produits pétroliers à Kribi. Présidée par Nathalie Moudiki, cette réunion a permis de valider des étapes cruciales du projet, notamment le business plan et le financement des études d’ingénierie d’avant-projet détaillé (FEED).

Le projet, qui vise à établir un dépôt capable de soutenir les besoins en énergie du Cameroun, s’inscrit dans la volonté du pays de devenir un pôle énergétique en Afrique centrale. Ce terminal, une fois opérationnel, devrait non seulement améliorer la sécurité énergétique du Cameroun, mais également dynamiser son économie en créant des emplois et en attirant des investissements étrangers.

L’un des points majeurs abordés lors de cette session a été la création d’une Joint Operating Company (JOC), une filiale de CSTAR qui sera juridiquement constituée au Cameroun. Cette entreprise sera chargée de l’exploitation et de la maintenance du terminal. Cela témoigne de l’engagement de CSTAR à intégrer des acteurs locaux dans la gestion de ce projet stratégique, renforçant ainsi la souveraineté énergétique du pays.

Concernant l’état d’avancement des études FEED, Nathalie Moudiki a annoncé qu’elles étaient actuellement à 80 % d’exécution, avec une livraison prévue pour le 31 juillet 2025. Ces études sont essentielles pour déterminer les spécifications techniques et économiques du terminal, ainsi que pour établir un calendrier de mise en œuvre. Avant leur lancement, des études préalables ont été réalisées, incluant une analyse de faisabilité et la définition des termes contractuels relatifs à la réalisation des travaux et à l’enlèvement des produits.

Les retombées économiques de ce projet sont considérables. En plus de garantir une meilleure gestion des réserves pétrolières, le terminal de Kribi devrait contribuer à la création d’emplois dans le secteur de l’énergie et à l’essor d’une chaîne de valeur locale liée à l’exploitation pétrolière. Le développement de cette infrastructure est également perçu comme un levier pour attirer d’autres investissements dans des secteurs connexes, tels que le transport et la logistique.

Nathalie Moudiki a souligné l’importance de cette infrastructure en déclarant : « Le terminal de stockage des réserves stratégiques de produits pétroliers de Kribi est une infrastructure à portée historique, destinée à révolutionner l’écosystème du développement des énergies au Cameroun. Il constitue une réponse pratique à l’ambition de Son Excellence Paul Biya, Président de la République, qui est de faire du Cameroun un pôle énergétique et industriel d’envergure en Afrique centrale. »

Cette déclaration témoigne de l’engagement de CSTAR à soutenir la vision du gouvernement camerounais, qui aspire à faire du pays un acteur incontournable dans le domaine énergétique à l’échelle régionale.

En somme, la session du Conseil d’Administration de CSTAR a été une étape décisive pour le projet de Kribi. Alors que les études FEED avancent et que la création de la JOC se concrétise, le Cameroun se rapproche un peu plus de son objectif d’ériger un terminal de réserves pétrolières moderne et efficace. Ce projet pourrait bien marquer le début d’une nouvelle ère pour l’industrie énergétique camerounaise, renforçant sa position sur la scène africaine et internationale.

Raphaël Mforlem